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Streckenbeschreibung von km 5,4 bis km 9,5
Hst Külz bis zum Bahnhof Alterkülz Besonderheiten: In Km 7,5 gab es seit 1957 die erste Blifü-anlage (Blinklichtanlage) der Strecke Simmern - Boppard. Nach verlassen der Haltestelle Külz kreuzte die Bahn ein Ortsstraße ohne technische Sicherung. Nach wenigen 100 Meter folgt eine weitere Straßen/Schienenkreuzung. Die Ortschaft Neuerkirch hatte keinen Haltepunkt. Ein Fussweg nach Külz musste gemacht werden. Gegenüber der Gemeinde Külz, die mehr ein Straßendorf ist, haben sich die Gehöfte der Gemeinde Neuerkirch zu einem richtigen Dorf entwickelt. Nach verlassen der Ortschaft geht es in gerader (für den Hunsrück gerade Streckenführung) Streckenführung dem Ort Alterkülz entgegen. Dabei wird die Landstraße Külz/Neuerkirch - Alterkülz gekreuzt, die 1957 als erste Straßen/Schienenkreuzung eine Blinklichanlage erhielt. Diese Anlage war bis zum Rückbau vorhanden. Nun folgt der schönste Abschnitt vor Alterkülz. Ein Motiv mit der Kirche von Alterkülz und einem weiteren Bahnübergang lies zu jeder Tageszeit Fotos zu. Im Bilderteil "Strecke" sind einige Toppaufnahmen zu finden. Oberhalb der Ortschaft verlief die Strecke in stetiger Steigung bis zum Bahnhof Alterkülz. |
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Ortslage Neuerkirch |
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Freie Stecke vor der Blinklichtanlage Rechts: Telegrafenmasten in den 1980er und 1970er! |
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Freie Stecke mit Blinklichtanlage im Hintergrund |
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Blinklichtanlage |
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Vor Alterkülz | ||||||||||
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Das Toppmotiv Ortslage Alterkülz zu allen Jahreszeiten. |
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